Mercedes-Benz και Macho. Δυο έννοιες που δεν συνάδουν. Εάν κάποιος φρενήρης μηχανικός ανέπτυσσε έναν τρόπο προκειμένου να μετατρέψει την τεστοστερόνη σε αυτοκίνητο, χωρίς αμφιβολία το αποτέλεσμα θα ήταν η G-Class. Και πράγματι συνέβη το 1979 όταν η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε το «Geländewagen» (όχημα εδάφους) με έναν απρόσμενο κυβοειδή σχεδιασμό και έναν θηριώδη κινητήρα. Το αρχικό πλάνο της Mercedes, ήταν η κατασκευή της G-Class ως στρατιωτικό όχημα, με τις μετέπειτα συζητήσεις με την Αυστριακή Steyr-Daimler-Puch, να καταλήγουν σε μια πολιτική έκδοση με «ασυμβίβαστες δυνατότητες εντός και εκτός δρόμου». Η πολυτέλεια δεν απουσίασε στα 44 χρόνια ζωής του, και το γερμανικό SUV εξακολουθεί να μαγνητίζει τα βλέμματα στην κατηγορία του.