Όσον αφορά τις εμβληματικές αγωνιστικές μηχανές, λίγοι μπορούν να καυχηθούν για μια τόσο πλούσια και ιστορική κληρονομιά όσο η Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona και το αυτοκίνητο που διατίθεται αυτήν τη στιγμή από την Schaltkulisse είναι ένα κορυφαίο κομμάτι της ιστορίας του μηχανοκίνητου αθλητισμού που σίγουρα θα τραβήξει άμεσα το ενδιαφέρον των συλλεκτών.

Αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο, σασί 017, δεν είναι ένα οποιοδήποτε Tipo 33/2 Daytona — είναι ένα αυτοκίνητο που έχει διαγωνιστεί και θριαμβεύσει σε μερικές από τις πιο απαιτητικές πίστες του κόσμου. Από το Targa Florio μέχρι τα 1000 χλμ. του Nürburgring και το 24 Hours of Le Mans, η γενεαλογία αυτού του αυτοκινήτου είναι απαράμιλλη. Και τώρα, μετά από χρόνια ανταγωνισμού, αποκατάστασης και προσεκτικής ιδιοκτησίας, είναι έτοιμο να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο.

Το Tipo 33/2 ξεκίνησε να αναπτύσσεται το 1966, με στόχο να δημιουργήσει έναν ελαφρύ και άκρως ανταγωνιστικό δρομέα που θα μπορούσε να φέρει τον αγώνα σε παίκτες όπως η Porsche. Οι προσπάθειες της Alfa Romeo οδήγησαν στον πρωτοποριακό σχεδιασμό του Tipo 33. Η αεροναυτική έμπνευση ήταν αδιαμφισβήτητη, με την κατασκευή που πραγματοποιήθηκε από την Aeronautica Sicula. Αυτή η σχολαστική δεξιοτεχνία οδήγησε σε ένα αυτοκίνητο που ήταν τόσο καινοτόμο όσο και όμορφο, συνδυάζοντας την τεχνολογία αιχμής με ένα σχέδιο που το έκανε αμέσως κλασικό.

Το συγκεκριμένο Tipo 33/2 Daytona, σασί 017, είναι το πιο επιτυχημένο στο είδος του, έχοντας εξασφαλίσει πολλαπλές νίκες τη σεζόν του 1968, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης κατηγορίας στο Targa Florio, στο Nürburgring 1000 km και στο 24 Hours of Le Mans. Οδηγούμενο από θρυλικούς οδηγούς όπως ο Nanni Galli και ο Ignazio Giunti, το 017 απέδειξε την κυριαρχία του σε διαφορετικές και απαιτητικές διαδρομές. Η ευελιξία και η δύναμή του το έκαναν τρομερό αντίπαλο της Porsche, με πολλαπλές νίκες κατηγορίας που εδραίωσαν τη θέση του στην ιστορία των αγώνων.