Πίσω στη δεκαετία του 1950, η Jaguar δημιούργησε μόλις 53 διαφορετικά μοντέλα “XK120C”. Αυτό το αυτοκίνητο δεν θα αργούσε να αποκτήσει γρήγορα τη φήμη του πιο δημοφιλούς αυτοκινήτου της εταιρείας, καθώς τη βοήθησε να κυριαρχήσει στην πίστα του Le Mans και έγινε το πρώτο αυτοκίνητο που είχε μέση ταχύτητα πάνω από 100 μίλια την ώρα. Ένα από αυτά τα θρυλικά C-Type Jaguar, θα είναι διαθέσιμο για αγορά από τον δημοπρατικό οίκο Pendine.

Αφού βρέθηκε σε εκθεσιακούς χώρους για μεγάλο χρονικό διάστημα, όπου δοκιμάστηκε από τον σεναριογράφο Jack Douglas, πωλήθηκε στον οδηγό αγώνων David Fogg. Μέχρι και το 1962 που κατέληξε στον μηχανικό Frank Schierenbeck, είχε αλλάξει αρκετά χέρια. Εκεί, βρέθηκε για 30 τουλάχιστον χρόνια ξεχασμένο στο γκαράζ του Schierenbeck, ώσπου τελικά ανέκτησε την παλιά του δόξα, αφού ανασκευάστηκε πλήρως.