Ναυπηγημένο το 1920 στη Μ. Βρετανία και φέροντας αρχικώς το όνομα «Terpsichore», αγωνίστηκε ενάντια σε σκάφη όπως το «Moonbeam IV» και το «Britannia» στο πλαίσιο της αναγέννησης της μεγάλης ιστιοπλοΐκής κατηγορίας ύστερα από τον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο και θεωρείτο ένα από τα Big Five σκάφη. Το 1924 πέρασε στην κατοχή του Λόρδου του Lulworth ο οποίος το μετονόμασε σε Lulworth. Έλαβε μέρος σε 258 Reggatas, κατακτώντας 59 φορές την πρώτη θέση. Συνέχισε να δίνει το παρών στους αγώνες και μετά τη δεκαετία του ’30 και με την εμπλοκή στον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, το ξύλινο σκαρί κατέληξε στον ποταμό Hamble για να χρησιμοποιηθεί ως οικιακό σκάφος. Θέλοντας να αποβάλλει τα σημάδια του παρελθόντος και να φρεσκάρει την αίγλη του παρέμεινε για ένα διάστημα σε ναυπηγείο στο Viareggio της Ιταλίας όπου πραγματοποιήθηκε και η ανακαίνησή του. Έχοντας ολικό μήκος 46 μέτρα (151’10ft), πλάτος 7,6 μέτρα, βύθισμα 5,6 μέτρα και την δυνατότητα να φιλοξενήσει έως και 8 άτομα σε 4 καμπίνες, καθώς και 12μελές πλήρωμα -συμπεριλαμβανομένου του κυβερνήτη- συγκαταλέγεται στη λίστα με τα μεγαλοπρεπέστερα κλασσικά σκάφη του περασμένου αιώνα.