Μόνο 240 χειροποίητα, με αλουμινένιο αμάξωμα XK 120 roadster κατασκευάστηκαν και η συγκεκριμένη τετράτροχη σταρ ήταν η πρώτη XK 120 που εισήχθη στις Ηνωμένες Πολιτείες. Έφυγε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Jaguar στο μοναδικό χρώμα Blue Sheen το 1949, για να παραλειφθεί από τον τότε γνωστό εισαγωγέα της Νέας Υόρκης Max Hoffman. Λίγο μετά την παραλαβή του αυτοκινήτου, ο Hoffman το έφερε στο δεύτερο ετήσιο Watkins Glen Grand Prix, όπου χρησιμοποιήθηκε ως το επίσημο όχημα “παρέλασης” πριν από την έναρξη του κύριου αγώνα του Σαββατοκύριακου. Είτε κατά τη διάρκεια, είτε λίγο πριν από την εκδήλωση του Watkins Glen, πωλήθηκε στον Austin James από τη Νέα Υόρκη. Ο επόμενος ιδιοκτήτης ήταν ο Donald Batchelder, ενώ ακολούθησε η οικογένεια Brockman το 1957. Οι Brockmans είχαν στην κατοχή τους το αυτοκίνητο για τις επόμενες τρεις δεκαετίες πριν το πουλήσουν το 1985, όπου από εκεί και έπειτα παραμένει σε εξαιρετική κατάσταση ύστερα από την πλήρη αποκατάσταση που δέχθηκε.