Sport με downsized κινητήρα

Η νέα Cayman έρχεται με καινούργια ονομασία, νέο παρουσιαστικό και μηχανολογικά σύνολα που μαρτυρούν την τάση για downsizing. Η νέα 718 Cayman φέρει μικρές σχεδιαστικές αλλαγές στον μπροστινό προφυλακτήρα, με νέα φωτιστικά σώματα και αισθητά μεγαλύτερους αεραγωγούς συγκριτικά με την απερχόμενη γενιά. Στο πλαϊνό μέρος συναντάμε τους επίσης μεγάλους σε διαστάσεις αεραγωγούς, οι οποίοι εξυπηρετούν κυρίως στην ψύξη του κινητήρα. Το πίσω τμήμα έχει διατηρήσει τον χαρακτήρα της Porsche, ωστόσο συνεχίζει να εντυπωσιάζει με τις νέες αισθητικές πινελιές. Πιο συγκεκριμένα, μια γραμμή διατρέχει από άκρη σε άκρη το αμάξωμα και ο προφυλακτήρας φιλοξενεί έναν πιο αεροδυναμικό διαχύτη, καθώς και τις νέες εξατμίσεις. Στην απλή έκδοση, η απόληξη είναι μονή, τοποθετημένη στο κέντρο, και έχει σχήμα τραπεζοειδές, ενώ στην έκδοση S υπάρχουν δύο στρογγυλές και βρίσκονται μία σε κάθε πλευρά. Το εσωτερικό μιμείται σχεδιαστικά τον δυνατότερο αδερφό της φίρμας, την 918 Spyder, κυρίως στον πίνακα οργάνων και το τιμόνι.

Οι σημαντικότερες αλλαγές, όμως, βρίσκονται κάτω από το εκθαμβωτικό περιτύλιγμα, μια και η Porsche άφησε πλέον στην άκρη τα 6κύλινδρα ατμοσφαιρικά σύνολα και τη θέση τους πήραν 4κύλινδρα turbo boxer μοτέρ. Ο βασικός κινητήρας είναι ο δίλιτρος, που αποδίδει 300 ίππους και 380Nm ροπής από τις 1.950rpm, δηλαδή, 25 ίππους παραπάνω από το μοτέρ 2.7 που αντικαθιστά. Επίσης, η 718 Cayman S εφοδιάζεται με το μοτέρ 2.5, απόδοσης 350 ίππων και 420Nm ροπής. Η αύξηση είναι πάλι 25 ίπποι σε σχέση με το ατμοσφαιρικό μοτέρ 3.4 της προηγούμενης Cayman S. Όσον αφορά τη μετάδοση, η Porsche προσφέρει ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και ένα ημιαυτόματο κιβώτιο PDK διπλού συμπλέκτη, επτά σχέσεων. Στην τελευταία περίπτωση και σε συνδυασμό με το πακέτο Sport Chrono, η απλή 718 Cayman ολοκληρώνει τη διαδικασία 0-100 km/h σε 4,7sec, ενώ η μέγιστη ταχύτητα είναι 273km/h. Από την άλλη, η ισχυρότερη Cayman χρειάζεται μόλις 4,2sec για φτάσει τα 100 km/h από στάση, ενώ η τελική ταχύτητα που ανακοινώνει το εργοστάσιο είναι τα 285km/h.

Εκτός από τους ισχυρούς downsized κινητήρες, έχει βελτιωθεί το σύστημα πέδησης και ανάρτησης. Επίσης, έχουν γίνει μικρές αλλαγές στο σασί του νέου μοντέλου, ενώ πατάει πάνω σε σκληρότερα ελατήρια και χρησιμοποιεί διαφορετικό set up στα αμορτισέρ. Ακόμα, οι διάμετροι των αντιστρεπτικών έχουν μεγαλώσει και για πιο σταθερό κράτημα της «ουράς» έχουν αυξηθεί και οι διαστάσεις των πίσω ελαστικών.

Η νέα Porsche 718 Cayman είναι ήδη διαθέσιμη στην ελληνική αγορά και η τιμή της ξεκινά από τα 67.850 ευρώ για την απλή έκδοση και από τα 86.900 ευρώ για την S.